曾经的你,2.0T动力提高近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV美观还有用!,中华军事网

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上一年成都车展前夕,哈弗把产品线从头分成了H系和F系,让旗下产品的定位愈加明晰——H系主打家用,F系主打运动。

而自发布以来,全新F系便来势汹汹:上一年9月份,F系的榜首款产品哈弗F5正式上市后,首个出售完好月(10月)销量便打破6000台大关;11月份上市的第二款车型哈弗F7,12月份就挤身万辆等级。

转眼间,精准定位时髦、年青、运动的F系,又将迎来从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网第三位新成员——哈弗F7x。日前,DearAuto的小鹿就前往鹏城深圳,探了探这款全新紧凑级轿跑SUV的“内幕”。


01,“星空”主题规划,轿跑SUV车内空间也能很满意让让子

2019年,可谓是自主品牌的“轿跑SUV”产品大年。比方,自主榜首队伍的长安、吉祥,也推出了CS85、星越;就连规划较小的盛行、猎豹,也有各自的轿跑SUV产品布局。在传统SUV商场进入饱和状态后,轿跑SUV成为了自主SUV的一个新蓝海。


作为我国SU秦仙儿V领导者的长城,又怎会错失这一波新潮流。从外观上,哈弗F7x规划创意源于概念车HB-03,并连续了F系一向的年青、运动风格。

用哈弗的话来说,F7x的规划是以“星空”为主题的——线条流通的溜背式车顶、爬升式整车姿势,为新车带来了仅为0.3cd的低风阻;全LED光源体系、熏黑的繁星中网、呈多边形的从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网“北极星”雾灯、多腰线规划,遍地细节都在投合年青顾客的审美。


内饰上,F7x的方向盘选用运动感十足的平底规划,中控台呈左右对称规划,选用碳纤维纹路的饰交流游戏板,中心嵌有一块12.3英寸的液晶触控屏,并人性化地向驾驭员一侧小幅倾侧,便于操作。

座椅和门板上的均有拼色皮质装郝如翔饰,让车内色彩不再烦闷。


仿照碳纤维纹路的中控台饰板。


挡把前方空位为手机无线充电区。


方向盘上多彩的指示灯,年青感十足。

中心扶手箱选用两层规划,上面的浅层能够用于收纳小物件,下面的深层可放置大件、贵重物品,但内部没有设置USB接口。

前排扶手箱的双层规划很合适收纳吾家有个冰山大恶魔各种物品,十分有用。


在中控台下方镂空处有设置两个USB接口,但方位有点不好找。

哈弗F7x定位为紧凑级轿跑SUV,长宽高分别为4620mm、1846mm、1660谢月镜mm,轴距2725歌媞mm。与同级竞品比较,哈弗F7x在轴距和车高上具有必定优势。


曩昔凡提及“轿跑”,潜台词便是“别对车内空间,特别后排头部空间有太高要求”。因为溜背车顶的规划会紧缩了C柱的长度,使C柱全体前移,在必定程度上,就会影响后排座位的空间布局。

天窗的存在,进步了车内空间的开扬感。从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网

但得益于优于同级的车高和轴距,坐进F7x后排,你并不会感觉到来自车顶的压迫感,并且腿部空间上也有满意的余量,为从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网远程旅程供给舒适的乘坐体会。

后排全平地台进步了乘坐舒适特别污的日本漫画图片性,但只要一个USB充电口感觉不太够用。


02,车载体系和驾驭辅佐的“才智”

“AI极智轿跑SUV”,是哈弗官方给F7x的一个定调,因而,在这款车上,“智能”是不行缺席的一个重要标签。

哈弗F7x的“智能”体现在两方面——车载体系的智能和驾驭辅佐的智能。

在试驾前的阐明会上,工作人员介绍,“F7x选用的是科大讯飞语音体系,同级最高辨认率97%伊人在线高清视频,支撑20种方言同级最强口音辨认才干。”

在试驾过程中,同车的媒体用四川话说出“你好,哈弗”,成功唤醒了语音体系,并顺畅进行了播映音乐、降下车窗的操作。但惋惜的是,小鹿用粤语并没能唤醒该体系。

一起,工作人员还特别在车上安装了时下盛行的手游“王者荣耀”和“影响战场”。玩过的朋友都知道,这女性裸种游戏对设备硬件要求比较高,即便平常用手机玩,也会偶然呈现延时的状况。但工作人员表明,游戏能在车机上流通运转。


当然,日后在商场出售的车型上是不装备这两款游戏的,哈弗这么做是为了证明F7x的车机运转功用之强壮。只可惜,在我的1.5T试驾车上并没有找到游戏,无法体会了(估量只在2.0T试驾车上安装了)。

在驾驭辅佐功用上,哈弗F7x也是毫不含糊。

据介绍,F7x上所搭载的驾驭辅佐体系,其间包含带跟停的ACC自习惯巡航、车道坚持、车道违背预警、主动泊车(平行+垂直方向)等功用,组合运用下能到达L2主动驾驭水平。一起,哈弗F7x也是品牌榜首款完好搭载该套体系的车型。

03,再平顺点,会温州淘宝店东猝死事情是一套很不错的L2等级主动驾驭体系

在驾驭过程中,我侧重体会了自习惯巡航、车道坚持、车道违背预警功用。

F7x的自习惯巡航功用在时速60-150km/h下启用。按下方向盘上的按钮,绿色指示灯亮起,设定快穿总攻好巡航形式和巡航最高速度,就能够把右脚从油门踏板挪开,车子便会跟从前车速度进行速度调整。

当车辆未到达设定最高车速,但前车加快时,车辆也会随之加快,加快动作比较平缓;当前车减速时,车辆也会跟着降速,但美中不足的是,制动动作相对没那么线性,刹得有点急。


F7x的自习惯巡航体系带跟停功用,在前车刹停时,车辆也能跟着停下来,但刹停后不会主动从头起步,需求驾驭员踩油门。

当人为踩下油门或刹车时,自习惯巡航指示灯会平息,此刻体系均默以为驾驭员接收车辆。不同的是,人为加油加快后再松开油门,指示灯会再次亮起,巡航体系康复,车速会逐步降回设定的车速或更低;而人为制动后,巡航体系将主动退出,再次发动需求从头设定。

而在体会车道违背预警和车道坚持体系时,F7x都能精确地区分车道走向,并及时进行纠正,但个人感觉其方向盘的纠正动作有点过猛。


从我所体肉宠验到的几个驾驭辅佐体系看来,哈弗F7x都现已到达了“能用”、“精确”的水平,且运转逻辑的规划也比较合理,但在体系对车辆操控的平麦单网顺度方面还有进步空间,假如稍加调理,体会会更好。

04,2.0T动力显着从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网进步,1.5T仍是“了解的滋味”

动力总成方面,哈弗F7x有1.5T和2.0T两套动力可选,均配一台7速湿式双聚散变速器。其间,1.5T归纳百公里油耗为6.8升,2.0T车型为7.3升。

1.5T最大功率为124kW,最大扭矩为285Nm,该发动机更曾从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网获“我国心十佳发动机”称谓;而F7x的2.0T发动机则选用了第三代技能,功率进步13.8%,扭矩进步11.6%,完成最大功率165kW,最大扭矩385Nm。

据官方数据,F7x 2.0T车型百公里加快只需7.5秒。

惋惜的是,这次试驾我只分配到1.5T的车型,所以过程中都是“了解的配方、了解的滋味”。全体来说,这台1.5T的动力是从前的你,2.0T动力进步近14%,后排不憋屈,这款自主轿跑SUV漂亮还有用!,中华军事网满意敷衍市区以及高速女生私密等日常行进路况的,7DCT的体现也令人满意,换挡之间并没有呈现任何让人不适的抑扬。


在市区行进,油门呼应较柔软,前段的速度来得比较平顺。但难以避免的,仍是有一点涡轮迟滞的现象,在高速行进,需求到达必定转速后等涡轮介入,才有比较显着的加快感。

一起,我所试驾的F7x刹车踏板前段的调校也偏软,到中后段才比较有力,刚上来时确帕西亚实需求习惯一下,才干找到满意的制动力度。


而悬架方面,F7x选用的是前麦弗逊/后多连杆的规划。个人感觉,前悬调校偏健康,首要体现在底盘对路面的反应比较直接;当坐在后排时,得益于美人漠尘微博多连杆后悬对不良路况的过滤和缓冲,感觉后悬调校则更偏舒适。过急弯时,或许因为SUV车身高度的原因,会有少量侧倾,但全体支撑力仍是满意的。


哈弗全新F系推出两款新车以来,便遭到顾客的追捧,这背面是我国顾客对哈弗品牌、对长城于SUV上的坚持的认可。跟着消费的不断晋级,人们的挑选也日趋理性,对车的需求也从曾经的“够用“,逐步转向“好用”。

正如轿车当年从垂直方正的线条中,也衍生出流线型的轿跑车型。现在,中庸、庸俗的传统男帅哥SUV,现已不能满意年青一代的审美需求,轿跑SUV便应凶恶相片运而生。而兼具有用和漂亮的哈弗F7x,关于亟待“新物种”影响的年青人来说,正是一个不错的挑选。

文 | 鹿由器


(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto态度。)